Tout Commence .....
Le 21 janvier 1976, il y a cinquante ans, le Concorde effectue son premier vol commercial. Le début de l’ère supersonique », titre Ouest-France, qui raconte les deux vols inauguraux à plus de 2000 km/h : celui d’Air France vers Rio de Janeiro et celui de British Airways, vers Bahreïn. Issu d’une collaboration franco-britannique, l’appareil fait des envieux aux États-Unis. Il y est même interdit jusqu’au 22 novembre 1977, date du premier Paris-New-York en 3 h 30. Un avion mythique », raconte Gérard Feldzer, 80 ans, qui a dirigé le musée de l’Air du Bourget (Seine-Saint-Denis). L’ancien commandant de bord d’Air France regrette de ne jamais avoir été aux commandes du Concorde. Un rêve pour un pilote.
2 - Beau et révolutionnaire
L’oiseau est élégant avec son nez mobile et ses ailes profilées. Elles ont été dessinées pour voler à la fois en supersonique, c’est-à-dire plus vite que le son, et en subsonique, sous la vitesse du son, comme les avions de ligne classiques, explique Gérard Feldzer. L’appareil présentait bien d’autres innovations : les commandes de vols électriques, le transfert de carburant pour améliorer le centrage de l’avion, etc. C’était le laboratoire volant du futur Airbus.
